Les Verts, producteurs d'énergie verte

Que signifie ce jeu de mot facile ? Et bien le toit de la tribune Pierre-Faurand (ouest) du stade Geoffroy-Guichard de Saint Etienne (Sainté pour les intimes ;) ) vient d’être recouvert de 2 600 m² de panneaux photovoltaïques. La pose des panneaux vient juste d’être achevée. Si le calendrier est respecté, cette installation sera mise en service avant le premier match de la Coupe du monde de rugby, le 9 septembre.

Cette action a été conduite par l’agglomération stéphanoise et la Coupe du monde de rugby a permis d’accélérer le processus. Mais c’est l’Agence de l'Energie du département de la Loire (Latere) qui est à l’origine de cette initiative.

 

 

L’électricité produite sera revendue à EDF. L’agglomération qui est propriétaire du stade va louer la toiture pour 1 euro symbolique à la société qui a pris en charge l’investissement et qui s’occupera de la maintenance et de la gestion. Cette société bénéficiera aussi du revenu de la vente de l’électricité pendant 20 ans. C’est donc seulement à partir de 2027 que l’agglomération pourra profiter pleinement de cette installation dont l’investissement est d’environ 1,8 millions d’euros.

L’agglomération compte sur un ensoleillement de 955 heures par an soit une production de 207 000 kWh environ ce qui correspond à une économie de 70 tonnes de CO2 et à une recette de 114 000 euros par an.

Enfin les élus ont sollicité le ministre de l’écologie, de l’aménagement et du développement durables, Jean-Louis Borloo, pour venir inaugurer début septembre cette installation qui sera la plus grande de France métropolitaine (la plus grande de France se trouve sur l’île de la Réunion depuis décembre 2006 et fait 10 000 m²).

 

Photo trouvée sur panthere-verte.com

Tour du monde en voiture solaire

Le suisse Louis Palmer , 35 ans, est parti mardi 3 juillet de Lucerne (Suisse) à bord d’une voiture solaire dans le but de parcourir plus de 50 000 km dans 50 pays en 16 mois. Son engin, appelé le Solartaxi , est une voiture à 3 roues avec une remorque recouverte de 6 m² de panneaux solaires fabriqués par la société allemande Q Cells

  

Elle peut atteindre 90 km/h et M. Palmer compte parcourir 100 km par jour. 50% de l'énergie solaire nécessaire au voyage est produite par les cellules de la remorque. Le reste est produit par une centrale solaire de Berne (Suisse). Cette énergie est ensuite distribuée dans le réseau électrique. Le « taxi solaire » n’a plus qu’à se brancher sur une prise électrique pour recharger les batteries.

Ce projet est une collaboration entre la Suisse et l’Allemagne dont le but est de sensibiliser au réchauffement climatique et de présenter des solutions pour contrer ce phénomène.

On ne peut que souhaiter bonne chance à M. Palmer pour cette aventure et qu'il réussisse son tour du monde.

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