Le pollen de la discorde

Pour compléter ce billet, voici une petite vidéo de 28 minutes réalisée par Marc Peyronnard qui traite de la contamination du pollen récolté par les abeilles par le pollen provenant de champs de maïs transgéniques.

 

 

Merci à Pierre pour la vidéo.

Sandwich Bike

Je vous ai récemment parlé de la semaine européenne de la mobilité qui se déroule en ce moment. Et pour ceux qui n’ont pas de vélo pour aller au boulot, j’ai ce qu’il vous faut : un Sandwich Bike.

 

Mais késako ? Un vélo qui se mange ? Un vélo pour livrer des sandwiches ?

 
Mais non. C’est un vélo en bois à monter sois moi-même. Le concept est simple, c’est celui qui a fait la popularité d’IKEA. Votre vélo est dans un emballage tout plat et c’est à vous de le monter avec vous petits doigts potelés ;)

 

Mais ça ne nous explique pas pourquoi il s’appelle le « vélo sandwich ». En fait les éléments mécaniques du vélo sont pris en sandwich dans le cadre en bois qui est fait de deux parties plates à assembler.

 

 

  

Mais pourquoi est ce que je vous parle de ce vélo sur un blog dédié à l’environnement ?

 

C’est très simple. Avec ce produit, ses concepteurs ont simplifié la fabrication du produit (simplicité des matériaux), réduit son coût d’assemblage (absence de soudure), optimiser son conditionnement (boîte en carton plat) et réduit son coût de transport (livraison en kit), ce qui permet donc d’économiser de l’énergie et de la matière première et aussi de diminuer son prix. Finalement on a un vélo simple, bon marché et esthétique.

 

D’ailleurs ses concepteurs insistent sur le fait qu’il sera beaucoup moins cher qu’un autre vélo et que donc avec l’économie que vous aurez fait vous pourriez en acheter un deuxième pour le donner à des gens du Tiers-monde qui en auraient aussi besoin pour se déplacer et ainsi vous savez où votre argent va.

 

Ah j’oubliais, il a été conçu par deux designers hollandais, Pieter Janssen de " Design Amsterdam "  et Basten Leijh de " Bleijh concepts & design ".

 

Malheureusement ce vélo n’est qu’un concept et ses designers recherchent des investisseurs pour pouvoir le vendre.

 

Ce vélo me rappelle un peu son ancêtre, la draisienne. C’est peut être le bois qui fait ça. Sinon je n’ai pas trouvé les freins. Il faut peut être freiner à l’ancienne, avec les chaussures comme quand on était gosse ;)

 

Pour plus d’infos, il y a le press kit.

Les abeilles se cachent pour mourir

Partout dans le monde, les abeilles disparaissent dans des proportions très importantes. Elles quittent les ruches et n’y retournent pas. Il n’y a aucun cadavre à proximité, ni de prédateur visible d’ailleurs.

 

Il faut savoir que les abeilles jouent un rôle clé dans le bon équilibre de notre environnement. En effet, environ 80% des plantes à fleurs et 35% de la production de nourriture pour l’Homme dépendent de la pollinisation. Aux Etats-Unis, les récoltes qui en dépendent sont évaluées à 15 milliards de dollars.

 

Aux Etats-Unis, on parle de « Colony Collapse Disorder » (CCD) ou « syndrome d’effondrement des colonies ». Là-bas, environ 25% du cheptel auraient disparu durant l’hiver 2006-2007. Pour ce qui est de l’Europe, la France, la Belgique, l'Italie, l'Allemagne, la Suisse, l'Espagne, la Grèce, la Pologne et les Pays-Bas ont été touchés depuis le début des années 2000. Les pertes peuvent atteindre localement jusqu'à 90 % des colonies. 

 

 

Pour l’instant les experts n’arrivent pas expliquer ces disparitions. Ils en sont réduits à énumérer toutes les causes de mortalité possibles.

 

Les ondes électromagnétiques émises par les téléphones portables entre autres sont une cause potentielle car les abeilles se servent du champ magnétique terrestre pour s’orienter. Une autre cause est l’utilisation d’OGM. Cependant une étude parue dans la revue Science du 8 juin explique que les cultures transgéniques ont un effet moins important sur les abeilles que les champs traités aux pesticides. Pesticides qui détruisent les défenses immunitaires des abeilles. De plus, les OGM ne peuvent pas expliquer la mortalité des abeilles en Europe du fait de la faible proportion de surfaces cultivées.

 

Deux autres pistes sont privilégiées. D’un côté les maladies, les virus, les parasites et autres champignons et d’un autre, la dégradation générale de l’environnement : changement climatique, raréfaction des fleurs et utilisation massive de produits chimiques.

 

Une nouvelle étude, menée par une équipe américaine, a été publiée dans la revue Science du 6 septembre. Il en ressort qu’une cause principale de l’effondrement des colonies d’abeilles serait due à un virus, le Israeli Acute Paralysis Virus (IAPV). Par contre on ne peut pas conclure que ce soit l’unique cause de perte d’abeilles mais que ce virus constitue un marqueur du syndrome d’effondrement. Cette étude vient aussi en contredire une menée par des chercheurs espagnols qui incriminait le champignon Nosema ceranae.

 

Finalement ce syndrome d’effondrement serait une combinaison de pathogènes et de facteurs environnementaux.

 

Image trouvée sur Wikipedia

Semaine européenne de la mobilité

Du 16 au 22 septembre, c’est la 6^ème édition de la semaine européenne de la mobilité. Elle a été créée à l’initiative de la Commission européenne. Le thème choisi de cette année est «  Réinventons la rue ». Le but de cette opération est d’informer le public sur les problèmes liés aux déplacements, de lui présenter les transports alternatifs à l’utilisation de la voiture individuelle et de l’inciter à modifier ses comportements.

 

 

En France, cet événement s’intitule : " Bougez autrement ! La meilleure énergie c'est la vôtre " . Sur le plan européen, cette opération s’adresse aux villes et autres collectivités (agglomérations, syndicats mixtes, départements, régions, autorités organisatrices de transports). Alors qu’en France, elle aussi ouverte aux entreprises, associations, établissements scolaires et services publics.

 

Elle est organisée par le ministère de l'Ecologie, du Développement et de l'Aménagement Durables avec le GIE Objectif transport public  (GART-UTP) et l'ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) et en partenariat avec la FUBIcy (Fédération des Usagers de la Bicyclette) et le Club des villes cyclables.

 

 

 

 

Cette année pour la 1^ère fois, aura lieu la 1ère journée du transport public le mercredi 19 septembre. Le but de cette journée est de proposer un tarif journée à 1€ pour voyager librement sur les réseaux de transport urbains, interurbains et régionaux participants.

 

L’ADEME a aussi développé, pour l’occasin, la calculette éco-déplacements qui permet de calculer l’impact de ses déplacements sur l’environnement en évaluant la quantité de gaz à effet de serre rejetée, la quantité d’énergie consommée ainsi que les dépenses engendrées. On peut aussi comparer l’impact de différents moyens de transport et donc voir lequel est le plus respectueux de l’environnement.

 

 

 

 

Enfin le guide de l'éco-mobilité est disponible sur le site " Bougez autrement " . Il donne des conseils et des idées pour se déplacer « durablement ». Il se décompose en 6 parties :

- Pour une mobilité durable

- Choisir l'éco-mobilité

- Soyez " éco-mobile " pour aller travailler

- Soyez " éco-mobile " pour aller à l'école

- Soyez " éco-mobile "pour vos loisirs

- Soyez " éco-mobile " pour faire vos courses

  

Pour ma part, je vais en cours en roller ou en vélo lorsqu’ il pleut. Et vous ?