Borloo et Barroso sont sur l’inlandsis. Qui tombe à l’eau ?

Lundi 10 septembre, Jean-Louis Borloo était à Ilulissat, une ville de 4 600 habitants de l'ouest du Groenland. Son fjord est classé au patrimoine mondial de l'humanité depuis 2004. Il s’est rendu au glacier d’Ilulissat qui se trouve dans ce même fjord. C'est un des glaciers les plus rapides et les plus actifs au monde. Son vêlage annuel représente à lui seul 10% de toute la glace de vêlage (les icebergs) du Groenland et dépasse celui de tous les autres glaciers hors Antarctique. Ce glacier est un témoin du réchauffement climatique et notre ministre, accompagné d’une délégation de 40 personnes dont des scientifiques, a pu constater la fonte des glaces et l'accélération du vêlage.

 

Les mauvaises langues diront qu’il a aussi pu constater les conséquences de ce voyage éclair de moins de 24 heures effectué en avion présidentiel qui causa l'émission de 65 tonnes de CO2. Mais heureusement Jean-Louis Borloo a pensé à tout. Ce déplacement est compensé carbone par le financement d'un projet qui est la construction d’une petite centrale hydroélectrique au Mexique.

 

Mais ce voyage éclair était-il vraiment nécessaire à Jean-Louis Borloo pour constater les effets du réchauffement climatique ?

 

 

D’ailleurs il n’est pas le seul à s’être rendu près de ce glacier ces derniers mois. Il y a aussi eu la chancelière allemande, Angela Merkel, la présidente démocrate du Congrès américain, Nancy Pelosi et le président de la Commission européenne, Jose Manuel Barroso.

 

Tiens en parlant de Jose Manuel Barroso. Il a reçu l’année dernière le prix Tuvalu du dérèglement climatique dont j’ai déjà parlé dans un billet. La palme d’Or lui a été remise car il roulait en Volkswagen Touareg.  Lors de sa visite au Groenland fin juin, il donc a pu constater son propre impact sur l’environnement.

 

Image trouvée sur Wikipedia

Galerie Sipa

Sipa Press est une agence de photojournalisme française.

Elle propose une galerie photo qui est mise à jour chaque lundi avec une nouvelle exposition.

 

 

Pour le plaisir des yeux, je vous conseille l’exposition " Les plus belles plages "

Si vous avez une envie de voyage, l’exposition " Voyage en Chine " est pour vous. 

Je vous recommande aussi l’exposition " Entre la nature et l'Homme "

Enfin j’ai un petit faible pour les expositions " Wolcom to Calais " d’Olivier Jobard et " A 20 km de la Tour Eiffel " d’Eric Hadj.

 

 

D’ailleurs vous pouvez retrouver les photos d'Eric Hadj au 19^ème festival international du photojournalisme de Perpignan : Visa pour l'image qui se déroule du 1^er au 16 septembre.

Il a passé plus de 3 mois dans le quartier de la Forestière à Clichy-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). Par l’intermédiaire de ses photos, il nous montre le quotidien morne de cette population qui se trouve « à 20 km de la Tour Eiffel » et l’état d’abandon des lieux. Pour les 3 000 habitants de « la Forestière », il n’y a rien sur place. Le pire selon Eric Hadj, ce ne sont pas les conditions matérielles mais l'isolement.

4x4 = 16

16 comme la consommation urbaine (16 litres) des prochains 4x4 (ou SUV pour Sport Utility Vehicle comme on les appelle aussi) de nos chers constructeurs français. Bon d’accord j’exagère un peu mais juste un peu :p

Les 4x4 ont le don de m’irriter. Surtout quand les gens qui les achètent roulent seulement en ville avec.

Je ne suis pas contre les 4x4 mais seulement pour les personnes qui en ont réellement besoin comme les montagnards, les forestiers…

Comme tout le monde le sait, ils consomment plus et donc polluent plus. Pour ceux qui en douteraient encore, voici des essais de calcul de surpollution de différents 4x4

   

Voici les modèles de nos constructeurs français :

-         le Koleos de Renault

-         le 4007 de Peugeot

-         le C-Crosser de Citroën

 

 

Mais pourquoi se mettent-ils à nous pondre des 4x4 au lieu de concevoir des voitures à  moteur hybride comme la Toyota Prius ?

Ah oui c’est vrai, c’est une question purement économique… Il se vend plus de 4x4 en France que de voitures hybrides.

Bon je suis un peu mauvaise langue car nos constructeurs travaillent aussi sur des véhicules hybrides comme par exemple le groupe PSA Peugeot-Citroën qui prévoit la commercialisation de ce type de voitures pour l’horizon 2010. Ils auront juste 13 ans de retard sur Toyota qui a vendu les premières Prius en 1997 au Japon.

 
Sinon d’un côté nos constructeurs se disent soucieux de l’environnement avec par exemple la gamme eco² de chez Renault ou de jolies phrases sur le sur le site de Peugeot dans la rubrique « Tout sur Peugeot » puis « Peugeot et l’environnement » et de l’autre ils nous préparent de jolis 4x4…

D'ailleurs Agir pour l'environnement et le Réseau Action Climat ont remis le 8 mars 2007 au groupe PSA Peugeot-Citroën le prix Tuvalu du dérèglement climatique  en réaction à la sortie des deux premiers 4x4 français : le 4007 et le C-Crosser.

 
Mais pourquoi ce nom : « prix Tuvalu ». Tuvalu est le nom d’un archipel situé à l’est de l’Australie qui risque d’être submergé dans les années à venir à cause du réchauffement climatique. Tout simplement.